Carnival envisage d'agrandir Destiny et de le rebaptiser Carnival Sunshine

Carnival envisage d'agrandir Destiny et de le rebaptiser Carnival Sunshine

Carnival envisage d'agrandir Destiny et de le rebaptiser Carnival Sunshine


Capacité 3500 pers

Equipage pers

Taille 272,00 m

Tonnage

Catégorie Premium

Dans le cadre de la rénovation du plus grand navire de la société, Carnival Cruise Lines a agrandi et réaménagé le Carnival Destiny qui pouvait accueillir 2 642 passagers. Suite à la rénovation, le navire a été rebaptisé Carnival Sunshine.

En 2012, pendant 49 jours de cale sèche passés au chantier naval de Fincantieri, Italie, deux ponts existants ont été agrandis et un pont partiel a été ajouté au Destiny, ce qui a permis à la société d'installer 182 cabines supplémentaires, plus de douze bars-restaurants Fun Ship 2.0, le Sanctuaire de retraite réservé aux adultes, le Spa Cloud 9 et le complexe ludique extérieur SportsSquare.

 

Des programmes de divertissement déployés dans le cadre de Fun Ship 2.0 ont été ajoutés.

Toutes les cabines du navire ont été redessinées avec un décor tropical et les nouvelles cabines seront aménagées en fonction de leur catégorie: des cabines d'intérieur, des cabines dotées de balcons,  sans oublier 96 nouvelles cabines équipées de spa.

C'est en 1996 que le Carnival Destiny, plus grand navire de croisières au monde, a commencé à être exploité. Ce navire de 101 353 tonnes brutes était le premier de la catégorie Destiny ; désormais rénové et rebaptisé Sunshine, il peut accueillir 3 006 passagers.

 

« C'est le plus ambitieux de nos projets de transformation de navire jusqu'à maintenant et cela va radicalement transformer le Carnival Destiny en un navire entièrement neuf, offrant un large choix de restaurants et bars, des espaces extérieurs spectaculaires et des possibilités de loisirs, le tout avec des innovations inégalées » déclare Gerry Cahill, PDG de Carnival.

 

Une fois la phase de cale sèche achevée, le Carnival Sunshine partira pour des excursions méditerranéennes de Barcelone et Venise, en commençant par une croisière de 14 jours au départ de Venise le 12 avril 2013.

Dix-huit croisières de neuf et douze jours seront proposées, sous forme d'allers-retours au départ de Barcelone ou entre Barcelone et Venise. Les ports d'escale compteront Marseille, France; Monaco ; Livourne et Civitavecchia, Italie et Dubrovnik, Croatie.

Le 1er novembre 2013, le navire partira de Barcelone pour une traversée transatlantique de 16 jours et arrivera à La Nouvelle-Orléans le 17 novembre, où il sera prêt pour son déploiement annuel au départ de la « Big Easy ».

Après une croisière de six jours, du 18 au 24 novembre, au départ de La Nouvelle-Orléans, le Carnival Sunshine lancera ses croisières hebdomadaires au départ de ce port tout au long de l'année. Trois itinéraires seront possibles : deux voyages dans les Caraïbes occidentales et un vers la Floride et les Bahamas.

Le navire remplacera le Carnival Conquest, qui est actuellement basé à La Nouvelle-Orléans. Les détails du nouveau déploiement du Carnival Conquest n'ont pas encore été révélés.