Funchal

Funchal

Funchal


Capacité 610 pers

Equipage 190 pers

Taille 154,60 m

Tonnage 9563

Catégorie Contemporain

Le Funchal est un navire de croisière portugais construit en 1961 par les chantiers Helsingør Skibsværft og Maskinbyggeri d'Elseneur pour la compagnie Empresa Insulana de Navegação. Il est actuellement armé par la compagnie Portuscales Cruises. 

C’est un paquebot de croisière classique avec une belle silhouette, avec ses salons et bars accueillants, ses ponts spacieux, et offre à ses passagers l'atmosphère raffinée d'un grand yacht. Le Funchal a été constamment amélioré grâce à un programme régulier de rénovation et d'amélioration. Le navire dispose de 241 cabines et de 6 ponts. Il est doté de l'air conditionné, 3 ascenseurs, une piscine, 2 restaurants avec restauration en un seul service, discothèque, ciné-vidéo, casino, bibliothèque, salon de beauté.

HISTORIQUE

Il sert à la fois de ferry entre les Acores et Lisbonne. Au cours de l'hiver 1972, il est transformé en navire de croisière par les chantiers Werft Nederlandse Dok d'Amsterdam. Ses moteurs sont changés par la même occassion. En mars 1973, le navire est racheté par la compagnie Companhia Portuguesa de Transportes Marítimos. En 1985, le navire est acquis par la compagnie Arcalia Shipping Company Ltd (plus tard Classic International Cruises). En 2003, le navire est rénové. En 2010, il est envoyé aux chantiers navals de Lisbonne Afin d'être adapté à la convention SOLAS 2010. Par la même occasion, les moteurs du navire doivent être changés, ses cabines et ses salons doivent être refaits. En novembre 2011, le navire finit sa 50° année sous le même nom. En avril 2012, les travaux ne sont finis qu'à 20 %. En septembre 2012, l'ensemble des navires de la Classic International Cruises sont immobilisés pour factures impayées. Le 20 décembre 2012, la compagnie est placée en liquidation. Le Funchal risque alors d'être envoyé à la casse. En février 2013, la compagnie Portuscales Cruises rachète le navire, ainsi que le Princess Danae, l' Arion et l' Athéna. Le 13 août 2013, le Funchal est remis en service. Le 28 août 2013, lors d'un contrôle de sécurité, le navire est immobilisé à  Göteborg suite à de nombreuses défaillances dans le système de sécurité. Il est autorisé à repartir le 2 septembre 2013.