Grand Prix de Monaco Historique

نيكي لاودا يتصدر الملصق

تُكرّم نسخة 2026 على ملصقها أحد أعظم الأسماء في الفورمولا 1: نيكي لاودا، بعد 50 عاماً من فوزه مرتين متتاليتين في سباق جائزة موناكو الكبرى في عامي 1975 و1976.

يعيد هذا الملصق النظر في الصورة المرئية الأصلية لعام 1976 التي تم إنشاؤها لسباق جائزة موناكو الكبرى الرابع والثلاثين. وتعتمد الهوية البصرية على الجمالية الأصيلة لتلك الفترة الذهبية، حيث تظهر سيارة فيراري 312 T المنتصرة على خلفية أجواء موناكو المرموقة بكل روعتها المعاصرة.

موناكو مع التوربو

تشارك سيارات الفورمولا 1 ذات الشاحن التوربيني التي شاركت في سباق جائزة موناكو الكبرى بين عامي 1981 و1985 في النسخة الـ15 من Grand Prix de Monaco Historique. وقد مكّنت التغييرات التي أُدخلت على لوائح الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) لجنة التنظيم والاختيار التابعة لـ Automobile Club de Monaco (ACM) من حجز فئة محددة لهذه السيارات.

لا شك أن النجوم الحقيقية للعرض هي بلا شك السيارات ذات سعة 3 لترات التي تجعل قلوب عشاق الفورمولا 1 تنبض بسرعة أكبر. تعمل هذه السيارات في الغالب بمحرك فورد كوزوورث الأسطوري DFV V8، وقد أحدثت هذه السيارات ثورة في عالم رياضة السيارات في عام 1966، مما دفع بهذه الرياضة إلى بُعد دولي غير مسبوق.

سيضم السباق ما بين 80 و100 سيارة في الفئات من D إلى G، تم ترميمها وصيانتها بدقة في حالة أصلية استثنائية. ستتميز هذه الجواهر الميكانيكية بأداء متفوق على السيارات الأصلية، وستستفيد من الإطارات الحديثة ومعايير السلامة المعاصرة للتسابق على حلبة موناكو الأسطورية بكفاءة ملحوظة.

حرصاً منهم على الحفاظ على هوية الجائزة الكبرى، قرر المنظمون الإبقاء على الفئة A1 المخصصة حصرياً لسيارات ما قبل الحرب، حيث أن سيارات البوغاتي (35 و37 و51) والمازيراتي هي الحمض النووي لجائزة موناكو الكبرى.

Le Film | Grand Prix de Monaco Historique 2024

التكريم والذكرى السنوية

في الأجواء الأصيلة والرائعة لحلبة موناكو، سيتم الاحتفال بالعديد من التواريخ العظيمة في تاريخ سباقات السيارات خلال هذه النسخة الـ15 من Grand Prix de Monaco Historique.

  • قبل 100 عام (1926) - ظهور مازيراتي لأول مرة في السباقات.
  • قبل 80 عاماً (1946) - أول سيارة غورديني من ابتكار أميديه، الساحر الفرنسي العظيم من أصل إيطالي.
  • قبل 60 عامًا (1966) - دخلت اللوائح الجديدة الخاصة بمحركات الفورمولا 1 (سعة 3 لتر مكعب) حيز التنفيذ، مما سمح لماكلارين بالظهور الأول في سباق الجائزة الكبرى ؛ كما ظهر غاي ليجييه لأول مرة في هذا المجال بسيارة كوبر... مدعومة بمحرك مازيراتي V12.
  • قبل 30 عاماً (1996) - بفضل أوليفييه بانيس، فازت ليجييه بجائزة موناكو الكبرى الوحيدة ، وهو الفوز الوحيد لسيارة فرنسية بعد الحرب العالمية الثانية.

العودة بالزمن إلى الوراء

أصبح Grand Prix de Monaco Historique ، الذي ينظمه Automobile Club de Monaco (ACM) منذ عام 1997، والذي يقام كل عامين قبل سباق الجائزة الكبرى للفورمولا 1، حدثاً لا يمكن تفويته بالنسبة لهواة جمع السيارات من جميع أنحاء العالم ولعشاق السيارات الاستثنائية.

ويحظى هذا الحدث بإقبال كبير من الجمهور الذي يتوافد بأعداد متزايدة في كل نسخة.
يصادف عام 2022 الذكرى السبعين لسباق جائزة موناكو الكبرى للسيارات الوحيد الذي يقام خارج إطار البطولة، وهو مخصص للسيارات في الفئة "الرياضية" وليس السيارات ذات المقعد الواحد.

وإجمالاً، تنتظر المتفرجين تشكيلة استثنائية ونادرة بشكل استثنائي، حيث ستشهد عدة شبكات انطلاق مختلفة كل واحدة منها مختلفة عن الأخرى.

على مدار ثلاثة أيام، سيشارك المتنافسون شغف المنافسة على أعلى مستوى مع الجمهور، في مواقف سباق حقيقية. مع ميزة إضافية تتمثل في الأصوات والروائح التي تميز سياراتهم في الماضي، على حلبة بُنيت في قلب إمارة موناكو، والتي يتطابق تصميمها بنسبة 80% مع حلبة عام 1929، ولا تزال تُستخدم حتى اليوم كجزء من بطولة العالم للفورمولا 1 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات.

بطل خارق في السباق

في عام 2010، اكتشف عشاق الأفلام أن Grand Prix de Monaco Historique هو جزء من فيلم هوليوود: الرجل الحديدي 2.

وبالفعل، جاء روبرت داوني جونيور إلى موناكو في مايو 2009 ليؤدي دور البطل الخارق الأسطوري الرجل الحديدي ويصور مشهداً مثيراً في الفيلم الذي تدور أحداثه خلال Grand Prix de Monaco Historique.

1800 موقف للسيارات

يمكن أن يستوعب موقف السيارات في المدخل الغربي للإمارة، مقابل حديقة الفخامة (Jardin Exotique)، المتفرجين الذين يستخدمون السيارات، ويوفر سهولة الوصول إلى الحلبة بالإضافة إلى أسعار تفضيلية.

يمكن الوصول إلى حلبة موناكو إما سيراً على الأقدام، في غضون 15 دقيقة، من خلال سلوك طريق غاليري دي سالين واتباع ممر المشاة الذي يحمل إشارات إرشادية دقيقة، أو من خلال ركوب إحدى الحافلات المكوكية التي توفرها شركة أوتوباص موناكو والتي يمكن الوصول إليها مجاناً عند تقديم تذكرة وقوف السيارات.