Formula 1 TAG Heuer Grand Prix de Monaco
Historische Änderung des Datums
Ab 2026 wird der Formula 1 TAG Heuer Grand Prix de Monaco am ersten Wochenende im Juni stattfinden. Das Rennen auf den Straßen des Fürstentums, das normalerweise im Mai stattfindet, wurde verlegt, um den Kalender zu optimieren und Überschneidungen mit anderen großen Rennen, insbesondere den 500 Meilen von Indianapolis, zu vermeiden.
McLaren kehrt zurück
Im Mai 2025 fuhr Lando Norris während des Qualifyings eine außergewöhnliche Runde in 1:09.954 Minuten, womit er einen neuen Streckenrekord aufstellte . Er ließ Charles Leclerc in seinem Ferrari hinter sich.
Am Sonntag, bei sonnigem Wetter, konnte Norris seinen Vorsprung trotz des anhaltenden Drucks von Leclerc halten und holte sich seinen ersten Sieg im Fürstentum.
Dieser Sieg war der 16. in Monaco für den britischen Rennstall. Lando Norris folgt auf die großen Namen der Königsklasse des Motorsports, wie David Coulthard (2000 & 2002), Kimi Räikkönen (2005) und Lewis Hamilton (2008), die ebenfalls in einem McLaren den Rocher eroberten.
Le Film | Formula 1 TAG Heuer Grand Prix de Monaco 2025
2024, das Jahr von Leclerc
Der monegassische Rennfahrer Charles Leclerc, der jede Kurve der monegassischen Rennstrecke kennt, gewann den Großen Preis von Monaco 2024. Im Jahr 2025 beendete er das Rennen auf der zweiten Stufe des Podiums.
Seit 2019 ist er bei Ferrari und ist nach Louis Chiron und Olivier Beretta der dritte Fahrer aus dem Fürstentum, der in der Formel 1 antritt.
Schwierig, den Gipfel des Felsens zu erreichen
In Monaco zu fahren ist wie Fahrradfahren im eigenen Wohnzimmer.
Dieser denkwürdige Kommentar von Nelson Piquet, dem Weltmeister der Jahre 1981, 1983 und 1987, stellt die Schwierigkeit dieses Grand Prix perfekt dar.
Während 78 Runden auf einer Strecke von 3,337 km, zwischen Schikanen, einem Tunnel, 19 engen Kurven inmitten von Schutzschienen, haben die Fahrer keine Zeit zum Verschnaufen!
Die Fairmont-Kurve, die sich auf halber Strecke der Runde befindet, zwingt die Fahrer zu einer reduzierten Geschwindigkeit von 45 bis 50 km/h - die langsamste der gesamten Meisterschaft.
Zwischen der Strecke und den Schienen gibt es keinen Freiraum, so dass an mehreren Stellen Kräne eingesetzt werden müssen, um die verunglückten Rennwagen so schnell wie möglich zu bergen. Die Rennkommissare des Automobile Club de Monaco gelten aufgrund ihrer Effizienz und Schnelligkeit als die besten der Welt.
Die Formel 1 bleibt im Fürstentum
Der Formula 1 TAG Heuer Grand Prix de Monaco wird bis 2035 verlängert, so lautet das Ergebnis der Vereinbarung zwischen dem Automobile Club de Monaco und der Formula One.
Diese Verlängerung folgt der vorherigen Verlängerung, die 2024 abgeschlossen wurde und den Grand Prix von Monaco bis 2031 sicherte, was die historische Partnerschaft zwischen dem Fürstentum und der Formel 1 noch weiter festigt.
Die Verlängerung des Grand Prix de Monaco bis 2035 ist die Fortsetzung einer sportlichen und historischen Tradition, der das Fürstentum nach wie vor tief verbunden ist. Ich kann dieses erneute Engagement nur begrüßen, denn es zeugt von einem gemeinsamen Erfolg, der hervorragenden Zusammenarbeit mit der Formel 1 und dem einzigartigen Platz, den Monaco in der Landschaft des internationalen Motorsports einnimmt.
Ich möchte S.D. Fürst Albert II. von Monaco für seine anhaltende Unterstützung und Stefano Domenicali für sein erneutes Vertrauen meinen Dank aussprechen. Der Automobile Club de Monaco freut sich über die Verlängerung um weitere vier Jahre, wodurch unser Engagement bis 2035 verlängert wird. Diese Vereinbarung bekräftigt unseren Willen, auch weiterhin ein außergewöhnliches, weltweit einzigartiges Rennwochenende anzubieten und den Großen Preis von Monaco als festen Termin im internationalen Kalender zu erhalten.
Die Ursprünge dieses legendären Rennens
Um die Anerkennung des Automobile Club de Monaco durch die Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus zu erlangen, entwickelte Antony Noghès, der Sohn des ACM-Präsidenten, seine Fantasie, um ein Stadtrennen im Fürstentum zu schaffen. Diese Kreation erfüllte die Bedingung der AIACR, einen Wettbewerb auf dem kleinen Gebiet von Monaco (damals etwa 1,5 km²) zu veranstalten. Mit der Unterstützung des Ingenieurs Jacques Taffe und Louis Chiron, dem ehemaligen persönlichen Chauffeur der Marschälle Foch und Pétain... Es ist vollbracht!
Kein Land der Welt wird eine solche Rennstrecke haben!
Am 14. April 1929 eröffnete Prinz Pierre die Rennstrecke für den 1. Großen Preis von Monaco, indem er eine Ehrenrunde in einem Voisin-Torpedo drehte, der von Charles Faroux, dem Rennleiter, gesteuert wurde.
Der erste Grand Prix wird von dem Engländer William Grover-Williams, genannt "W Williams", in einem grünen Bugatti 35 B in 3h56'11 gewonnen, nachdem er 100 Runden mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 80,194 k/h absolviert hat.
Der Große Preis von Monaco nahm Fahrt auf und bestätigte Jahr für Jahr seinen Erfolg.
Ankunft der Formel 1 und der großen Namen.
Nach dem 9. Grand Prix im Jahr 1937 wurde die Veranstaltung durch den Zweiten Weltkrieg für mehr als 10 Jahre unterbrochen.
Nach den Schwierigkeiten, die der Krieg mit sich brachte, ertönte am 16. Mai 1948 wieder das fast vergessene Geräusch der Motoren von Einsitzern in den Straßen des Fürstentums.
Der Lauf der Ereignisse wurde wieder aufgenommen und die Formel-1-Weltmeisterschaft zwei Jahre später, 1950, ins Leben gerufen. Am 21. Mai widmet sich ein argentinischer Rennfahrer dem Fürstentum: Juan-Manuel Fangio, der den 11. Großen Preis von Monaco gewinnt.
In den 60er und 70er Jahren waren Graham Hill, Jackie Stewart und Niki Lauda im Fürstentum erfolgreich, bevor sie in den 80er und 90er Jahren die Strecke für ein legendäres Frankreich-Brasilien-Rennen freigaben: Alain Prost und Ayrton Senna! Letzterer bleibt mit sechs Siegen der erfolgreichste Fahrer auf dem Felsen.
Auch Michael Schumacher gewann den Großen Preis von Monaco. Es schien sicher, dass der "Rote Baron" im Fürstentum deutlich dominieren würde, aber eine Reihe von Fehlern und Problemen beschränkten den Deutschen auf "nur" 5 Siege zwischen 1994 und 2001.
1800 Parkplätze
Der Parking des Salines, der sich am westlichen Eingang des Fürstentums gegenüber dem Jardin Exotique befindet, bietet motorisierten Zuschauern einen leichten Zugang zur Rennstrecke sowie Vorzugstarife.
Sie können die Rennstrecke von Monaco entweder zu Fuß in 15 Minuten erreichen, indem Sie die Galerie des Salines durchqueren und einem sorgfältig markierten Fußgängerweg folgen, oder Sie nutzen den Shuttlebus, der von der Compagnie des Autobus de Monaco zur Verfügung gestellt wird und bei Vorlage des Parkscheins kostenlos ist.