Formula 1 TAG Heuer Grand Prix de Monaco
Changement de date historique
A partir de 2026, le Formula 1 TAG Heuer Grand Prix de Monaco se déroulera pour le premier weekend de juin. Habituellement organisé au mois de mai, la course dans les rues de la Principauté a été déplacée pour optimiser le calendrier, et éviter les chevauchements avec d'autres grandes courses, notamment les 500 miles d'Indianapolis.
McLaren de retour
En mai 2025, lors des qualifications, Lando Norris a signé un tour exceptionnel en 1:09.954 établissant un nouveau record du circuit. Il a devancé Charles Leclerc au volant de sa Ferrari.
Le dimanche, sous un ciel ensoleillé, Norris a conservé son avance malgré la pression constante de Leclerc, décrochant ainsi sa première victoire en Principauté.
Cette victoire est la 16e à Monaco pour l'écurie britannique. Lando Norris succède à de grands noms de la catégorie reine du sport automobile, comme David Coulthard (2000 & 2002), Kimi Räikkönen (2005) et Lewis Hamilton (2008) ayant eux aussi conquit le Rocher au volant d'une McLaren.
Le Film | Formula 1 TAG Heuer Grand Prix de Monaco 2025
2024, l'année de Leclerc
Le pilote monégasque, Charles Leclerc, qui connaît parfaitement chaque virage du circuit monégasque, a remporté l'édition 2024 du Grand Prix de Monaco. Il termine sur la seconde marche du podium en 2025.
Chez Ferrari depuis 2019, il est le 3e pilote de la Principauté à concourir en Formule 1, après Louis Chiron et Olivier Beretta.
Difficile d'atteindre le sommet du Rocher
Piloter à Monaco, c'est comme faire du vélo dans son salon.
Ce commentaire mémorable de Nelson Piquet, champion du monde 1981, 1983 et 1987, représente parfaitement la difficulté de ce Grand Prix.
Pendant 78 tours sur un tracé de 3.337 km, entre des chicanes, un tunnel, 19 virages serrés au milieu de rails de protection, les pilotes n’ont pas le temps de souffler !
Le virage du Fairmont, situé à mi-parcours du tour, impose aux pilotes une vitesse réduite de 45 à 50 km/h, la plus lente de tout le championnat.
Il n'y a aucun espace de dégagement entre la piste et les rails, ce qui implique la présence de grues à plusieurs endroits pour dégager les monoplaces accidentées au plus vite. Les commissaires de l’Automobile Club de Monaco sont considérés comme les meilleurs du monde, pour leur efficacité et rapidité.
La Formule 1 reste en Principauté
Le Formula 1 TAG Heuer Grand Prix de Monaco est prolongé jusqu’en 2035, telle est la conclusion de l'accord entre l’Automobile Club de Monaco et la Formula One.
Cette extension fait suite à la précédente prolongation conclue en 2024, qui assurait la tenue du Grand Prix de Monaco jusqu’en 2031, consolidant encore davantage le partenariat historique entre la Principauté et la Formula 1.
La reconduction du Grand Prix de Monaco jusqu’en 2035 s’inscrit dans la continuité d’une tradition sportive et historique à laquelle la Principauté demeure profondément attachée. Je ne peux que saluer cet engagement renouvelé, qui témoigne d’une réussite collective, de l’excellence de notre collaboration avec la Formule 1 et de la place singulière qu’occupe Monaco dans le paysage du sport automobile international.
Je tiens à exprimer toute ma gratitude à S.A.S. le Prince Albert II de Monaco pour son soutien constant, ainsi qu’à Stefano Domenicali pour sa confiance renouvelée. L’Automobile Club de Monaco se réjouit de cette prolongation de quatre années supplémentaires, qui porte notre engagement jusqu’en 2035. Cet accord réaffirme notre volonté de continuer à offrir un week-end de course exceptionnel, unique au monde, et de maintenir le Grand Prix de Monaco comme un rendez-vous incontournable du calendrier international.
Les origines de cette course légendaire
Afin de faire reconnaitre l’Automobile Club de Monaco par l’Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus, Antony Noghès, fils du président de l'ACM, redouble d'imagination pour créer une course urbaine en Principauté. Cette création répondait à la condition requise par l’AIACR, d'organiser une compétition sur le territoire exigu de Monaco (environ 1.5 km² à l'époque). Avec le concours de l’ingénieur Jacques Taffe et de Louis Chiron, ancien chauffeur personnel des maréchaux Foch et Pétain... C’est chose faite !
Aucun pays au monde n’aura un tel circuit !
Le 14 avril 1929, Le Prince Pierre inaugure le circuit du 1e Grand Prix de Monaco, en effectuant un tour d’honneur à bord d’une Torpedo Voisin conduite par Charles Faroux, le directeur de course.
Ce premier Grand Prix est remporté par l’Anglais William Grover-Williams, appelé “W Williams”, sur une Bugatti 35 B de couleur verte en 3h56’11 en ayant effectué 100 tours à une vitesse moyenne de 80,194 k/h.
Le Grand Prix de Monaco prend son envol et confirme d’année en année son succès.
Arrivées de la Formule 1 et des grands noms
Après le 9e Grand Prix en 1937, la 2e guerre mondiale viendra interrompre, pendant plus de 10 ans, cet évènement.
À la suite des difficultés liées au conflit, c’est le 16 mai 1948 que le bruit presque oublié des moteurs de monoplaces retentit à nouveau dans les rues de la Principauté.
Le cours des évènements est relancé et le Championnat du Monde de Formule 1 créé deux ans plus tard, en 1950. Le 21 mai, consacre un pilote Argentin en Principauté : Juan-Manuel Fangio, victorieux du 11e Grand Prix de Monaco.
Dans les années 60 et 70, Graham Hill, Jackie Stewart ou Niki Lauda s’illustrent en Principauté, avant de libérer la piste pour un France-Brésil légendaire dans les années 80 et 90 : Alain Prost et Ayrton Senna ! Ce dernier reste le pilote le plus titré du Rocher avec 6 victoires.
Michael Schumacher a lui aussi remporté le Grand Prix de Monaco. Il semblait certain que le “Baron Rouge” dominerait de façon significative en Principauté, mais une série d’erreurs et de problèmes ont limité l’Allemand à “seulement” 5 victoires, entre 1994 et 2001.
1800 places de stationnement
Le Parking des Salines situé à l’entrée ouest de la Principauté, face au Jardin Exotique, peut accueillir les spectateurs motorisés, en offrant un accès facilité au circuit ainsi que des tarifs préférentiels.
Rejoindre le Circuit de Monaco sera en effet possible, soit à pied, en 15 minutes, en empruntant la Galerie des Salines et en suivant un cheminement piéton minutieusement balisé, soit grâce aux navettes, gratuites sur présentation du ticket de parking, mises spécialement à disposition par la Compagnie des Autobus de Monaco.