モナコ・ヒストリック・グランプリ

モナコ・ヒストリック・グランプリは、モナコ大公朝創立700周年を記念して1977年に創立されました。モナコF1グランプリとは違って2年毎に開催されるモナコ・ヒストリック・グランプリはモナコF1グランプリが始まる2週間前に行われます。このカーレースに参加できるのは1980年以前に生産された車のみ。

2018年度に再開したセリーAが好評だったため、2020年度も続行されることになりました。セリーAは、第二次世界大戦後のグランプリでF1と呼ばれていたカテゴリーのレーシングカーであり、世界のグランプリレースでも見逃せない重要なカテゴリーです。戦後から1950年代にかけて生産された、素晴らしいスポーツカーが多く参加するよう、2016年からはスポーツカー部門も再考されました。これと同じ形式のモナコ・グランプリが開催されたのは1952年度のみです。このモナコ・グランプリに参加したレーシングカーを2020年のモナコ・ヒストリック・グランプリで目にする可能性もあります。
7つのカテゴリーに分けられたレーシングカー
ヴィンテージカーのファンには見逃せないイベント、モナコ・ヒストリック・グランプリには1930年代から1970年代末にかけて生産された約230台の車が参加します。2020年度の新しい見所は、通常はアルファベットの一文字をとって名付けられていたセリーに、当時、そのセリーで活躍していたレーサーに由来した名前を付けていることです。

セリーA：ルイ・シロン　– 戦前のグランプリ・レーシングカーと三輪車
クラス1：グランプリ・レーシングカー
クラス2：戦前の三輪車

セリーB：ファン＝マヌエル・ファンジオ　　– 1946年から1960年にかけて生産された、エンジン前搭載グランプリ・レーシングカー
クラス1：1946年1月1日から1953年12月31日までに生産された、　最大排気量1500 cm3のプレッサーエンジンコン搭載カー、または最大排気量4500 cm3のコンプレッサー無しモーターカー。
クラス2：1953年12月31日前に生産された、コンプレッサー無しで排気量2000 cm3未満のフォーミュラ2のレーシングカー。
クラス3：1954年1月1日から1960年12月31日までに生産された、コンプレッサー無しで排気量2500 cm3未満、またはコンプレッサー有りで排気量750 cm3 未満のF1レーシングカー。

セリーC：ヴィットリオ・マルゾット　– 1952年から1957年のエンジン前搭載スポーツカー
クラス1：1.5Lから 2Lまでのエンジン搭載のスポーツカー
クラス2：2Lを超えるエンジンとドラムブレーキ搭載のスポーツカー
クラス3：2Lを超えるエンジンとディスクブレーキ搭載のスポーツカー

セリーD：グラハム・ヒル　–  1961年から1965年までの1500馬力F1グランプリカー
クラス1：4気筒または6気筒エンジン搭載の車
クラス2：8気筒または12気筒エンジン搭載の車

セリーE：ジャッキー・スチュワート　– 1966年から1972年の3Lグランプリレーシングカー
クラス1：1966年1月1日から1969年12月31日までのF1グランプリに参加したレーシングカー
クラス2：1970年1月1日から1972年12月31日までに生産された、フォード・コスワースDFVエンジン搭載のレーシングカー
クラス3：1970年1月1日から1972年12月31日までに生産された、その他のエンジン搭載のレーシングカー

セリーF：ニキ・ラウダ　–  1973年から1976年までの3Lグランプリのレーシングカー
クラス1：フォード・コスワースDFVエンジン搭載のレーシングカー
クラス2：その他のエンジン搭載のレーシングカー

セリーG：ジル・ヴィルヌーヴ　– 1977年から1980年までの3Lグランプリのレーシングカー
クラス1：地面効果無しのレーシングカー
クラス2：地面効果有りでフォード・コスワースDFVエンジン搭載のレーシングカー
クラス3：地面効果有りでその他のエンジン搭載のレーシングカー

2020年度のモナコ・ヒストリック・グランプリでは、歴史的価値と真正性に基づいて選ばれた総勢230台を超えるグランプリ・レーシングカーとスポーツカーが、モナコの伝説的なサーキットコースで本物のカーレースに参加します。

参加する各車はもちろんのこと、レース自体も素晴らしいモータースポーツのイベントです。
観客はレースの始まりから終わりまで目を離せません。2020年度のモナコ・ヒストリック・グランプリは、F1世界チャンピオンシップ初期の30年の歴史が7つのセリーで一望できるという、大変希少なレースです。

2日半にわたって、レーサーたちはハイレベルのモータースポーツへの情熱を観客たちと一緒に分かち合います。昔ながらのレーシングカーとスポーツカーのエンジンの音と匂いに心が震えることでしょう。モナコ・ヒストリック・グランプリのサーキットの80％は1929年のサーキットと同じです。このサーキットは今でもFIA F1世界チャンピオンシップで毎年使われています。

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