伝統を重んじるWRCの伝統

第93回WRCモンテカルロ・ラリーのフィニッシュからわずか4日後、第27回ヒストリック・モンテカルロ・ラリーのスタートが許可された選手たちは、バート・ホンブール、ランス、モンテカルロ、トリノを順次出発する。共通の目的地は、ドローム県の県庁所在地であり、伝統的な中継地でもあるヴァランスのシャン・ド・マルス広場である。

モナコ自動車クラブ組織委員会は、この2025年大会をさらに魅力的なものにしたいと考え、例年通り、この大会の偉大な歴史に貢献してきたレギュラリティ・ステージ（SR）が大半を占めることになった！1979年のオペル・アスコーナ400で2024年大会を制したミシェル・デクレマーとジェニファー・ユーゴを追い落とすべく、さらに多くのライバルたちが総合優勝を争うことは間違いない。

彼らは同じように厳選されたコースに立ち向かわなければならない。例年通り、ヒストリック・バージョンは、1911年から1983年の間にモンテカルロ・ラリーに参加したクルマだけが参加できる。

ラリーのために考案されたルートは、WRC世界ラリー選手権の前身であるモンテカルロ・ラリーで一般的に使用されている有名なステージで構成されている。ラ・ボレーヌ～ヴェズビ～ムリネ／SR17 "間の最終スペシャルステージでは、その威厳を示すコル・ド・トゥリーニ（1607m）がジャッジを務める。

モナコ公国皇太子殿下および同妃殿下の高貴な後援を受け、モナコ自動車クラブが主催するこのラリーは、FIAの国際カレンダーに掲載されるイベントである。

WRCのラリー・ド・モンテカルロとは異なり、ヒストリック・モンテカルロ・ラリーはオープンロードで行われ、競技期間中、クルーは横断する国の交通規則を厳守しなければならない。

ラリー終了時には、道中で累積されたペナルティ（スピード違反、レギュレーション違反、ルートミスなど）がポイントで表示される。それらを合計して最終結果を出し、合計が最も少ないチームが優勝となる。

公式プログラムはACMウェブサイトをご覧ください。