27 апреля 2024 года Княжество Монако проведет под высоким напряжением: здесь пройдет очередная гонка «Формула E».
Идея, воплотившаяся в жизнь
Вечером 3 марта 2011 года президент Международной автомобильной федерации Жан Тодт и испанский бизнесмен (и президент «Формулы E») Алехандро Агаг сидели за столиком в парижском ресторане. Они делились своими мыслями, делая заметки прямо на салфетке. Так появился первый чемпионат мира для одноместных электрических болидов: ABB FIA Formula E World Championship.
Миссия «Формулы E» – выпускать со стартовой решетки на улицы наиболее знаковых мировых столиц лучших пилотов и лучшие команды автоспорта, чтобы раскрыть весь потенциал экологичных транспортных решений. Поскольку главную роль на пути к лучшему и более экологичному будущему будут играть электромобили.
Эволюция или революция?
В сентябре 2014 года стартовал первый сезон «Формулы E», который сначала проводился в формате монотипа – к гонкам допускалась только одна модель (сравнимая с «Формулой-2»). С 2015 года в «Формуле E» разрешается устанавливать на болиды двигатели собственного производства, а также другие компоненты (коробка передач, задняя подвеска, электронный блок управления).
Эта гонка эволюционирует буквально на глазах: автомобили и технологии становятся всё более совершенными.
В сезоне 2018–2019 были представлены принципиально новые болиды, которые пришли на смену первому поколению. Эти усовершенствованные модели оснащены более мощными двигателями: 250 кВт (335 л. с.) вместо 180 кВт (240 л. с.). Максимальная скорость – 280 км/ч.
«Формула E» позволила полностью переосмыслить саму концепцию автогонок, интегрировав в них новые тактические аспекты благодаря режиму агрессивного вождения «ATTACK MODE». Это настоящий вызов для команд и гонщиков: уйти с оптимальной траектории, чтобы воспользоваться ATTACK MODE, зато получить преимущество в мощности на несколько кругов.
Не говоря уже о том, что это единственная в мире спортивная дисциплина, в которой болельщики могут влиять на результат, голосуя за своего любимого пилота: опция «Fan Boost» повышает рабочие характеристики болидов в зависимости от числа поданных голосов.
Всё быстрее и быстрее…
А в сезоне 2022–2023 нам предстоит увидеть новую инкарнацию этих болидов: 3-е поколение выходит на старт!
Производители извлекли уроки из 8 лет состязаний электромобилей и представили новый болид мощностью 350 кВт (470 л. с.), который способен разогнаться до 320 км/ч. По сравнению с первым поколением эта модель на 75% мощнее, а ее максимальная скорость увеличилась на 95 км/ч!
©«Формула E» под эгидой Международной автомобильной федерации
«Формула E» в Монако – ежегодно
Во время первой гонки по улицам Монако (май 2015 года) электромобили проходили по укороченному маршруту: из-за ограниченного запаса хода полный маршрут «Формулы-1» был недоступен первому поколению болидов «Формулы E».
С тех пор технологии ушли далеко вперед, и с 2021 года одноместные электрические болиды проходят маршрут целиком.
После гонок 2015, 2017, 2019, 2021 и 2022 годов «Формула E» будет проводиться ежегодно в статусе этапа чемпионата мира ABB Formula E. Соответствующее решение было принято Всемирным советом по автоспорту Международной автомобильной федерации в июне 2021 года.
©«Формула E» под эгидой Международной автомобильной федерации
Ждем вас в Монако, где атмосфера будет наэлектризована до предела!