Просмотр

Другие знаковые события года

  • Monte-Carlo Rolex Masters
    Апрель 2021
  • Исторический Гран-При Ретромобилей Монако
    Апрель 2021
  • Monaco E-prix
    Май 2021
  • Grand Prix de Formule 1 de Monaco
    Май 2021
  • Gala de la Croix Rouge Monégasque
    Июль 2021
  • Monaco Art en Ciel
    Июль 2021
  • Monte-Carlo Sporting Summer Festival
    Июль 2021

Grand Prix de Formule 1 de Monaco

Гран-при Формулы 1 -  знаменитая «гонка в городе», проходящая в накаленной до предела атмосфере, является одним из самых сложных этапов Чемпионата мира пилотов.
Гран-При Монако – это всегда бесконечная смена скоростей в лабиринтах трасс, самый медленный поворот и самый быстрый пит-стоп Чемпионата. 

История Гран-при Монако

Гран-При Монако – одна из старейших и престижнейших автогонок в мире. Она проводится на городской трассе, спроектированной в 1929 году Энтони Ногесом, сыном президента Автомобильного клуба Монако (Automobile Club of Monaco), под патронажем Князя Луи II. Трасса отвечала требованиям проведения соревнований на ограниченной территории (в то время 1,5 км2) условиям Международной спортивной комиссии для признания клуба Automobile Club de Monaco на международном уровне.

В качестве Генерального комиссара клуба Энтони Ногес,  был отправлен в Париж представлять Автомобильный клуб Монако.
Он вернулся разочарованным, поскольку господа из Международной ассоциации признанных автомобильных клубов, хоть и признали тот факт, что монегасский клуб организовывал спортивные соревнования, но в ту эпоху они проходили не на территории Монако.
Самолюбие тридцатипятилетнего Антони Ногеса было задето и он поставил перед собой невероятную цель: создать автомобильную гонку на территории Монако, то есть прямо в городе.
Но насколько реалистична была его задумка?

Антони Ногес взвешивал все за и против в течение двух лет. В конце концов он решил доверить свой проект двум мужчинам, в экспертном и объективном мнении которых он был уверен: Луи Широну, что касается спортивной части, и Жаку Тафф, в части технической.

На протяжении двух лет Энтони Ногес взвешивал все «за» и «против». В итоге он решил доверить проект людям, в экспертном мнении которых был уверен: Луи Широну, который отвечал за спортивную составляющую, и Жаку Таффу, который согласился помочь с технической частью.
Далее, нужно было убедить компанию Société des Bains de Mer принять участие в финансировании проекта. Управляющий Рене Леон оценил перспективность проекта и выделил необходимые средства.

Шесть месяцув спустя, 14 апреля 1929 года, Князь Пьер торжественно открыл трассу Первого Гран-При Монако, совершив по ней заезд на автомобиле Torpedo Voisin, за рулем которого сидел Шарль Фару, директор гонки. 
На стартовой линии стояло 16 машин, отобранных по жребию: 8 Bugatti, 3 Alfa Romeo, 2 Maserati, 1 Licorne, 1 Mercedes SSK. Английская команда Williams прибыла слишком поздно для участия в пробных заездах, но на рассвете совершила несанкционированную тренировку, взбудоражив все Монако. В итоге, Williams стала победителем Гран-При на зеленой Bugatti 35 B с результатом 3 часа 56 минут и 11 секунд, проехав 100 кругов со средней скоростью 80,194 км/ч.

Вплоть до войны год от года гонка набирала популярность. Далее случился 10-летний перерыв – гонка не проводилась во время и некоторое время после Второй мировой войны. Лишь в 1948 году в Монако вновь вернулся Гран-При, который в 50-е годы прославляли Фанхио и Морис Трентиньян.

15 апреля 1958 года Князь Монако и Княгиня Грейс почтили своим присутствием открытие новой штаб-квартиры чемпионата, расположенной по адресу 23 Boulevard Albert 1er.

В 60-е и 70-е годы в гонке побеждали Джеки Стюарт и Жан-Пьер Бельтуаз, затем Ален Прост, Айртон Сенна или Риккардо Патрезе в 80-е, а  90-е годы стали эрой Михаэля Шумахера.

В наши дни Гран-При Монако восхищает сотни тысяч телезрителей по всему миру. Трасса проходит вокруг порта Эркюль, по улицам rue de Monte-Carlo и rue de La Condamine с бесконечными узкими поворотами: дополнительного пространства между трассой и барьерами, в отличие от других трасс, нет, поэтому здесь установлены подъемные краны для оперативной эвакуации поврежденных гоночных машин. 

Соревнования Автомобильного клуба Монако по сей день чтят традиции прошлого и ежегодно демонстрируют лучшие технические инновации современности. 

Клуб Automobile Club de Monaco: Награды F1

Подробнее