Другие знаковые события года

  • Les Ballets de Monte-Carlo
    Октябрь 2019
  • Festival International du Cirque
    Январь 2020
  • Le Rallye Monte-Carlo
    Январь 2020
  • Spring Arts Festival
    Март 2020
  • Le Bal de la Rose
    Март 2020
  • Monte-Carlo Rolex Masters
    Апрель 2020
  • Grand Prix de Formule 1 de Monaco
    Май 2020
  • Monaco Art en Ciel
    Июль 2020

Grand Prix de Formule 1 de Monaco

Эта знаменитая «гонка в городе», проходящая в накаленной до предела атмосфере, является одним из самых сложных этапов Чемпионата мира пилотов.
Бесконечная смена скоростей в лабиринте трасс, самый медленный поворот Чемпионата, самые быстрые механики в мире: Гран-При Монако произведет на вас неизгладимое впечатление!

Немного истории

Гран-При Монако — одна из самых первых и самых престижных автомобильных гонок. Она проводится в Княжестве Монако, на городской трассе, построенной в 1929 г. Антони Ногес, сыном президента клуба Automobile Club de Monaco, под патронажем Князя Монако Луи II. Трасса отвечала требованиям проведения чемпионата на небольшой территории княжества (примерно 1.5 км2 в то время) и условиям Международной спортивной комиссии для признания клуба Automobile Club de Monaco на международном уровне.

Антони Ногес, в качестве Генерального комиссара, был отправлен в Париж представлять кандидатуру клуба Automobile Club de Monaco. К сожалению, он вернулся разочарованным, поскольку господа из Международной ассоциации признанных автомобильных клубов, хоть и признали тот факт, что монакский клуб организовывал спортивные соревнования, но в ту эпоху они проходили не на территории Монако. Самолюбие тридцатипятилетнего Антони Ногеса было задето и он, со всей пылкостью, свойственной молодым людям, бросил самому себе невероятный вызов: создать автомобильную гонку на национальной территории, т. е. в городе.
Но была ли идея создания скоростной трассы в городе реалистичной?

Антони Ногес взвешивал все за и против в течение двух лет. В конце концов он решил доверить свой проект двум мужчинам, в экспертном и объективном мнении которых он был уверен: Луи Широну, что касается спортивной части, и Жаку Тафф, в части технической.

Далее, надо было убедить государственное предприятие Société des Bains de Mer, чтобы последнее приняло участие и финансировало проект. Управляющий предприятия, Рене Леон, понял всю важность проекта и выделил необходимые средства. Ни у одной страны в мире не будет такой трассы! 

Шесть месяцев спустя, 14 апреля 1929 г., Князь Пьер торжественно открыл трассу Первого Гран-При Монако, проехав по ней на Torpedo Voisin, за рулем которой сидел Шарль Фару, Директор гонки. В Монако 16 машин, выбранные по жребию, стояли на линии старта : 8 Bugatti, 3 Alfa Romeo, 2 Maserati, 1 Licorne, 1 Mercedes SSK. Английский « Williams » прибыл слишком поздно для участия в официальных пробных соревнованиях, на рассвете субботы он совершил несанкционированную тренировку и привел в волнение все Монако. « Williams » победил на Гран-При на зеленой Bugatti 35 B с результатом 3ч.56’11, проехав 100 кругов на средней скорости 80,194 км/ч.

Вплоть до войны гонка набирает обороты и от года в год укрепляет свой успех. Однако, в течение 10 лет, в течение второй мировой войны и первых лет по ее окончании, соревнования не проводились. Лишь в 1948 Монако возобновило свой Гран-При, который в 50ых годах заблистал благодаря таким именам как Фанхио и Морис Тринтиньян.

15 апреля 1958 г. Князь Монако и Княгиня Грейс почтили своим присутствием инаугурацию нового офиса чемпионата и сделали записи в гостевой книге. Новый офис находился в доме 23 на бульваре Альберта 1го (23 Boulevard Albert 1er). Офис Формулы 1 находится там и по сей день.

В 60-х и 70-х годах на трассе блистали Джеки Стюарт, Жан-Пьер Белтуаз, Ален Прост, Айртон Сенна или Риккардо Патрезе в 80ых годах, а в 90ых воцарилось безраздельное господство Шумахера.

В настоящее время Гран-При Монако продолжает, как и в 1928 г. , восхищать своей уникальностью: его трасса привлекает 100 000 телезрителей по всему миру. Монакская трасса извивается вокруг порта Hercule, по улицам rue de Monte-Carlo и rue de La Condamine с бесконечными узкими поворотами, окаймленными защитными барьерами: нет никакого дополнительного пространства между трассой и барьерами, в отличие от других трасс, что требует присутствия нескольких подъемных кранов для оперативной эвакуации поврежденных гоночных машин. 

Вплоть до настоящего времени соревнования клуба Automobile Club de Monaco организуются с сохранением традиций и с учетом последних технических новшеств, и как всегда с толикой дерзновения, отличавшего его создателей и пилотов последних веков… Гонщики соревнуются в виртуозности прохождения экстремально техничной трассы. Самые яркие имена автомобильных гонок блистали на трассе Монако, от Фанхио в 1950ых годах до Шумахера в 1990ых годах. Айртон Сенна стал победителем этого культового соревнования шесть раз, став легендой Формулы 1 в Монако. 

Клуб Automobile Club de Monaco: Награды F1

Подробнее