«Формула E» в Монако

Идея, воплотившаяся в жизнь

Вечером 3 марта 2011 года президент Международной автомобильной федерации Жан Тодт и испанский бизнесмен (и президент «Формулы E») Алехандро Агаг сидели за столиком в парижском ресторане. Они делились своими мыслями, делая заметки прямо на салфетке. Так появился первый чемпионат мира для одноместных электрических болидов: ABB FIA Formula E World Championship.
Миссия «Формулы E» – выпускать со стартовой решетки на улицы наиболее знаковых мировых столиц лучших пилотов и лучшие команды автоспорта, чтобы раскрыть весь потенциал экологичных транспортных решений. Поскольку главную роль на пути к лучшему и более экологичному будущему будут играть электромобили.

Эволюция или революция?

В сентябре 2014 года стартовал первый сезон «Формулы E», который сначала проводился в формате монотипа – к гонкам допускалась только одна модель (сравнимая с «Формулой-2»). С 2015 года в «Формуле E» разрешается устанавливать на болиды двигатели собственного производства, а также другие компоненты (коробка передач, задняя подвеска, электронный блок управления).

Эта гонка эволюционирует буквально на глазах: автомобили и технологии становятся всё более совершенными.

В сезоне 2018–2019 были представлены принципиально новые болиды, которые пришли на смену первому поколению. Эти усовершенствованные модели оснащены более мощными двигателями: 250 кВт (335 л. с.) вместо 180 кВт (240 л. с.). Максимальная скорость – 280 км/ч.

«Формула E» позволила полностью переосмыслить саму концепцию автогонок, интегрировав в них новые тактические аспекты благодаря режиму агрессивного вождения «ATTACK MODE». Это настоящий вызов для команд и гонщиков: уйти с оптимальной траектории, чтобы воспользоваться ATTACK MODE, зато получить преимущество в мощности на несколько кругов.

Не говоря уже о том, что это единственная в мире спортивная дисциплина, в которой болельщики могут влиять на результат, голосуя за своего любимого пилота: опция «Fan Boost» повышает рабочие характеристики болидов в зависимости от числа поданных голосов. 

Всё быстрее и быстрее…

А в сезоне 2022–2023 нам предстоит увидеть новую инкарнацию этих болидов: 3-е поколение выходит на старт!

Производители извлекли уроки из 8 лет состязаний электромобилей и представили новый болид мощностью 350 кВт (470 л. с.), который способен разогнаться до 320 км/ч. По сравнению с первым поколением эта модель на 75% мощнее, а ее максимальная скорость увеличилась на 95 км/ч!

«Формула E» в Монако – ежегодно

Во время первой гонки по улицам Монако (май 2015 года) электромобили проходили по укороченному маршруту: из-за ограниченного запаса хода полный маршрут «Формулы-1» был недоступен первому поколению болидов «Формулы E».

С тех пор технологии ушли далеко вперед, и с 2021 года одноместные электрические болиды проходят маршрут целиком.

После гонок 2015, 2017, 2019, 2021 и 2022 годов «Формула E» будет проводиться ежегодно в статусе этапа чемпионата мира ABB Formula E. Соответствующее решение было принято Всемирным советом по автоспорту Международной автомобильной федерации в июне 2021 года.

1800 новых парковочных мест

Новый паркинг Parking des Salines, расположенный с западной стороны Монако напротив Экзотического сада, – удобный вариант для зрителей, приехавших на автомобиле. Для них предусмотрены льготные тарифы и возможность быстро добраться до гоночной трассы.

Тем, кого не смущает 15-минутная прогулка пешком, нужно идти через Galerie des Salines по пешеходному маршруту, обращая внимание на указатели. Для остальных компания Compagnie des Autobus de Monaco запустила специальные шаттлы (проезд бесплатный при предъявлении парковочного чека).

Эти шаттлы курсируют с 8:00 до 20:00 от паркинга Parking des Salines до Avenue Albert II в квартале Фонвьей. Интервал движения – 10-минут. От Avenue Albert II до площади Place d'Armes и гоночной трассы всего несколько минут пешком или на лифтах.

Рекомендуем зрителям с ограниченной подвижностью пользоваться лифтами.

Подробности здесь: Parking des Salines

Ждем вас в Монако, где атмосфера будет наэлектризована до предела!

Чтобы получить дополнительную информацию, посетите веб-сайт Автомобильного клуба Монако