La Movilidad "Blanda" En Mónaco

Con el objetivo de favorecer los desplazamientos a pie (con una extensión de 2km², en Mónaco se puede ir caminando a todas partes), el Principado dispone de:

- 80 ascensores públicos
- 37 escaleras mecánicas
- 8 pasillos móviles

MonaBike es el sistema de alquiler de bicletas eléctricas para los aficionados a las dos ruedas. Nada menos que 350 bicicletas con asistencia eléctrica están repartidas por el territorio monegasco, poniendo al alcance de todos una experiencia única. Disponen de una autonomía de 60 km y pueden recargarse en uno de los 49 puntos de aparcamiento del Principado.

Los autobuses híbridos
La CAM (Compañía de Autobuses de Mónaco) propone un transporte eficaz, respetuoso con el medio ambiente. La flota utiliza carburantes diéster de origen agrícola, que reducen las emisiones de  gases de efecto invernadero. Desde 2016 se han puesto en circulación 22 autobuses híbridos.

Mobee es el servicio de alquiler de coches de autoservicio, disponibles en el centro de la ciudad en todo momento gracias a un sistema de tarjeta prepago. La flota está compuesta de vehículos de 5 o de 2 plazas.

Ejemplo lúdico y ecológico, el barco autobús permite atravesar el puerto, llegando al centro de Mónaco y al Casino. Es eléctrico y funciona con energía solar.

* Para venir a Mónaco… Consulte nuestro artículo sobre  "La llegada en verde"

 

APLICACIONES DE INTERMODALIDAD**

Desarrollada en 2021, Monapass es una aplicación "todo en uno". Pensada para residentes, turistas y personas que vienen a diario a trabajar a Mónaco, ofrece la posibilidad de llevar en el teléfono todas las tarjetas de movilidad juntas (autobús, bicicletas eléctricas Monabike, aparcamiento en la vía pública).

Citymapper es una aplicación móvil gratuita que guía al usuario en sus desplazamientos en tiempo real. Las propuestas de itinerario combinan caminar, bicicletas eléctricas de autoservicio, autobús, barco autobús, tren, vehículo compartido e incluso helicóptero. También indica la disponibilidad de plazas libres en tiempo real de los aparcamientos públicos de Mónaco

El folleto Monaco Malin presenta todas las facilidades que ofrece el Principado para desplazarse. Está dividido por zonas, e indica si hay vías peatonales mecanizadas o no, la ubicación de los aparcamientos de bicicletas con asistencia eléctrica, además de las paradas de transportes colectivos disponibles en el Principado.
También se incluyen los centros de interés turístico o de servicios sanitarios y hospitalarios para facilitar los desplazamientos.

 

CARGAR EL VEHICULO ELETRICO

El súper cargador del Montecarlo Bay
Desde mayo de 2019, el Hotel Monte-Carlo Bay dispone de un súper cargador para vehículos eléctricos. La tecnología permite cargar por completo una batería en 20-30 minutos, algo que normalmente llevaría varias horas. Antiguamente estaba situado cerca de los principales ejes viarios, y su ubicación en el centro es única. El compromiso responsable va más allá, puesto que el equipamiento se abastece de energía gracias a los paneles solares instalados en el tejado del hotel.

Monaco On
Los bornes Monaco On son gratuitos, eficaces, fáciles de reconocer gracias a su color amarillo y no precisan ningún tipo de cuota de pago. Son verdaderas estaciones de servicio eléctricas, agrupando varios bornes para que la recarga de vehículos eléctricos sea cada vez más eficaz y accesible a un mayor número de personas. Se identifican con facilidad por su color amarillo vivo.

**utilización de varios medios de transporte en el curso de un mismo desplazamiento 

 

ALGUNOS EVENTOS RELACIONADOS CON  LA MOVILIDAD "BLANDA" QUE SE ORGANIZAN EN MONACO

Monaco Energy Boat Challenge

Organizado desde 2014 por el Yacht Club de Mónaco en colaboración con la Unión Internacional Motonáutica (UIM) y la Fundación Príncipe Alberto II de Mónaco, la competición Monaco Energy Boat Challenge es única en el mundo.
Más de un siglo después de los primeros encuentros internacionales de lanchas automóvil, que dieron comienzo en 1904, el Yacht Club de Mónaco revive una tradición dando rienda suelta a la creatividad de los jóvenes ingenieros, que se une a la experiencia de los fabricantes. Su objetivo es desarrollar una alternativa al sistema de propulsión clásico para imaginar y optimizar distintos modos de propulsión de los yates del mañana, utilizando solo fuentes de energía limpia. Un auténtico desafío tecnológico para responder a los retos energéticos de la industria naval y de embarcaciones de recreo, pero también a las prerrogativas de apoyo y desarrollo sostenible.

Monaco eRallye
Una auténtica competición por carretera, reservada a vehículos 100% eléctricos, sin usar alargadores y con hidrógeno 100%. Hoy en día esta prueba de regularidad es muy apreciada entre los fabricantes y especialistas del sector del automóvil, que se reúnen dando a conocer, para la ocasión y en condiciones reales, cuál es el potencial tecnológico y de vanguardia de sus vehículos. Es el sucesor del Rallye de Monte-Carlo de vehículos eléctricos, que se celebra desde 1995. Por definición, los rallyes eléctricos tienen como objetivo fomentar las nuevas tecnologías del sector, diseñadas para emitir la menor cantidad posible de sustancias contaminantes, partículas finas y de CO2. También buscan animar a los pilotos a adoptar una conducción responsable para con el entorno, priorizando la protección del medio ambiente y la transición del sector del transporte, haciendo uso de la electricidad como fuente de energía de propulsión de vehículos.

Monaco ePrix
Con un ambiente al más puro estilo del "Grand Prix", pero en versión 100% eléctrica, este evento se celebró por primera vez en Mónaco en 2015. La Fórmula E y la tecnología han evolucionado, ganando en potencia y autonomía. Por primera vez este año, los monoplaza han podido recorrer todo el circuito de F1 (hasta el año pasado la Fórmula E solo ocupaba la parte baja del circuito). En paralelo a la prueba, en el "E Village" se presentan las últimas novedades de  los fabricantes de coches, y en la "gaming zone" se puede pilotar con un simulador. Cabe destacar que la Fórmula E es el único deporte del mundo en el que los aficionados tienen la posiblidad de influir en el resultado de la carrera, votando por su piloto favorito y dándole extras de potencia durante la competición. Es lo que se conoce como el "Fan Boost". El ePrix de Monaco es una prueba clasificatoria para el campeonato internacional de Fórmula E (FIA).

EVER
Desde 2006, el EVER  de Mónaco es un vector de exposición y de intercambio en torno a dos temáticas clave: la movilidad sostenible y las energías renovables. Las dos ruedas, el automóvil individual, y también los transportes colectivos e industriales están en el punto de mira del debate, pero el evento se dirige también a los especialistas del sector energético, a los actores del hábitat sostenible, y a todas las empresas que participan en la construcción de un futuro sin carbón.