Recorrido para los amantes del automovilismo

Fue construido en 1863 por Charles Garnier al arquitecto de la Ópera de París. Su “atrio” pavimentado de mármol, rodeado con 28 columnas iónicas en óniceda acceso a la sala de la Ópera (no hay visitas) totalmente decorada de rojo y oro, bajorrelieves y esculturas. 

El Grand Prix de Monaco es uno de los circuitos automovilísticos más antiguos y conocidos del mundo. Corría el año 192 cuando lo inauguró el príncipe. La pista recorre el centro de la ciudad, y para los pilotos es casi imposible adelantar. Las jornadas de prueba son cruciales para ocupar un puesto destacado en la carrera.

La estatua del escultor Joaquim Ros Sabaté rinde homenaje al piloto argentino. Hay seis estatuas idénticas a esta en todo el mundo: en Buenos Aires, Mónaco, Montmeló, Nürburg, Stuttgart (Alemania) y Monza (Italia). Muchos consideran a Juan Manuel Fangio el mejor piloto de la Historia. Participó en siete temporadas completas de Fórmula 1, fue cinco veces campeón del mundo (formando parte de cuatro equipos distintos) y segundo en dos ocasiones.

La curva de la Rascasse es uno de los puntos más emocionantes del trazado del circuito del Grand Prix de F1 de Mónaco. Con un ángulo de 135°, es casi imposible hacer un adelantamiento circulando a toda velocidad.

Situada en las Terrazas de Fontvieille, esta destacada exposición reúne un centenar de automóviles de distintas épocas, obra de los mejores fabricantes europeos y estadounidenses, además de seis carrozas propiedad de S.A.S. el Príncipe Rainiero III de Mónaco.